氣力輸送信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)又稱粉體處理技術(shù)系統(tǒng)，分為密相輸送、沙丘流輸送、稀相輸送等多種輸送方式方法，其配置資源合理，操作簡單方便，可有效管理降低企業(yè)工作強(qiáng)度，節(jié)約人工生產(chǎn)成本。中央供料系統(tǒng)為注塑車間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無人化連續(xù)成型作業(yè)。可根據(jù)需要改變原料品種、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動化。配料系統(tǒng)多種不同物料或控制輸出操作具有直觀、清楚、自動恢復(fù)功能；強(qiáng)大報(bào)表功能，能大量記錄儲存各類數(shù)據(jù)。智能配料系統(tǒng)主從式分布控制微機(jī)配料控制系統(tǒng)這種全自動配料控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是采用主從式結(jié)構(gòu)，將多臺單片微機(jī)連接成功能強(qiáng)大的系統(tǒng)。下面，我們來聊聊影響氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備選型的物料特性有哪些?

　　(1)粘著性和附著性。粘性物料會粘結(jié)或堵塞卸料斗、供料器和輸送管道。因而在旋轉(zhuǎn)葉片供料器中應(yīng)優(yōu)選吹掃式旋轉(zhuǎn)葉片供料器。

　　(2)易燃易爆性。輸送工程塑料、化學(xué)品、金屬材料粉末和煤粉等易燃易爆性物料時，應(yīng)使用進(jìn)行防爆閥和自動控制滅火系統(tǒng)裝置等安全管理措施。

(三)含水量。如果濕物料中50米以下的細(xì)粉用量為10% ，大多數(shù)可以采用傳統(tǒng)的氣力輸送系統(tǒng)輸送。如果濕料含水量高，濕粉會粘附在彎頭管內(nèi)壁，造成管路堵塞，應(yīng)選用吹風(fēng)式旋葉給料機(jī)。如果物料不太潮濕，通過加熱空氣可以減少粘性堵塞的問題。

　　(4)靜電。物料電荷聚集會引起粘附并影響物料流動性，此時可通過空氣在線增濕解決。在密相輸送中，因使用空氣量較少，故增濕費(fèi)用較低。

(5)想想性。為了減少輸送管道和部件的磨損，在輸送磨料時應(yīng)選擇較低的輸送速度。采用短半徑彎管 r/d = 2 ~ 3、一端封閉的鑄鐵 t 形管和 shs 工藝生產(chǎn)的陶瓷-鋼復(fù)合管，避免在稀相系統(tǒng)中使用帶活動部件的給料機(jī)，延長了管道的使用壽命。

(6)脆弱性。在運(yùn)輸過程中，大部分物料的損壞都發(fā)生在彎頭或螺桿泵等供料器中。因此，在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時，應(yīng)少用彎管，避免使用螺桿泵等易碎材料的供料器。

　　(7)顆粒性。頂部進(jìn)行卸料倉式泵和普通學(xué)生旋轉(zhuǎn)一個葉片供料器不適可以用于粒狀物料信息輸送。后者會剪斷粒狀物料，而偏置式旋轉(zhuǎn)葉片供料器可避免出現(xiàn)這種社會現(xiàn)象。

吸濕性。通過干燥輸送空氣可以避免吸濕物料引起的問題。用冷凍法或干燥劑保持物料干燥。有時，如果吸濕量不大，物料也可以在無干燥空氣的密集狀態(tài)下運(yùn)輸。

(9)熔點(diǎn)低。當(dāng)?shù)腿埸c(diǎn)高速顆粒的軟化溫度為150℃時，與管道內(nèi)壁和彎頭碰撞時可能發(fā)生局部熔化。對于大多數(shù)低熔點(diǎn)材料，這種現(xiàn)象可以通過使用低速運(yùn)輸來消除。

細(xì)度。在輸送過程中，在管道內(nèi)壁涂覆微米或亞微米的細(xì)粉，從而減少了管道的橫截面積和輸送量。這個問題通常是通過使用污水泵和管道中柔性管的周期振動來解決的。